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En las últimas semanas fueron noticia los concesionarios de los peajes, porque éstos han logrado que no sea obligatorio levantar la barrera cuando la espera de los automovilistas se extiende más allá de los límites exigibles. Cabe recordar que antes de la mencionada resolución, las barreras eran levantadas cuando la espera superaba los tres minutos o la fila llegaba a los 150 metros. En la última emisión de Auto Al Día por Radio Berlín, el periodista especializado en la industria atomotriz, Eduardo Smok, se refirió al tema.

Sobre el punto en primer lugar el especialista remarcó que el costo de los peajes es elevado, aunque muchas veces ese pago no se refleja en el estado óptimo de las rutas. Con relación a esa situación, Smok afirmó que entonces no es entendible la pérdida del único derecho de los usuarios con relación al uso de una vía rápida.

"Si nos cobran una tarifa cara -explicó-, y nos sacan hasta el último derecho, que es no pagar cuando hay demoras. Que por lo menos el servicio sea de primera categoría. Es decir que la ruta esté señalizada y con el pavimento en buen estado. No se puede pagar por rutas que tienen saltos y que pueden generar todo tipo de accidentes", concluyó.

A continuación el audio completo:

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